Milano 8 febbraio 2008, il “Comitato31gennaio” all’assemblea dei pendolari

Venerdì 8 febbraio presso la Camera del Lavoro di Milano, si è tenuta un’assemblea organizzata da Lega Ambiente sul tema “Il trasporto ferroviario locale” alla presenza dell’Ing. Mauro Moretti. Amministratore delegato delle Ferrovie dello Stato, di numerosi Assessori regionali e di varie Associazioni dei Pendolari e dei Consumatori.
La Regione Lombardia ha ritenuto opportuno non partecipare a questa importante iniziativa dimostrando ancora una volta quale considerazione ha dei disagi che quotidianamente devono sopportare i pendolari lombardi,forse alla nostra regione interessano maggiormente altri progetti vedi "Pedemontana, Brebemi, Cremona-Mantova, Rho-Monza e altre ancora..."
Il passaggio di competenze dal Governo alle Regioni, che dal 2000 affida a queste ultime il compito di gestire le risorse provenienti dallo Stato, di programmare gli investimenti dei fondi regionali e di stipulare con le imprese concessionarie i contratti che contemplano la quantità e la qualità del servizio, non ha prodotto nessun miglioramento, anzi, si è assistito ad una drastica riduzioni di fondi messi a disposizione per i treni pendolari sia da parte dello Stato che delle Regioni. E proprio le Regioni, che dal 2000 ad oggi potevano scommettere sul futuro della ferrovia avendo competenza sulla programmazione del servizio, hanno destinato al trasporto ferroviario locale solo le briciole, concentrando gli sforzi maggiori sulle linee di Alta velocità e grandi opere stradali.
In conclusione “se volete i treni, servono i soldi per farli costruire” così si è espresso l’ AD Moretti, idee tante ma di immediato niente, si prospettano per noi pendolari tempi ancora più duri, la partenza del tanto decantato “passante Treviglio-Varese “ che avrebbe dovuto partire a Giugno 2008, pare si allontani sempre più proprio per la mancanza di nuovi treni.
Continuare a dare priorità a infrastrutture che favoriscono il trasporto privato e su gomma, è controproducente per un paese come il nostro dove le città (soprattutto Milano) sono congestionate da un numero altissimo di automobili e per questo assediate da altissimi livelli di smog. Un trasporto ferroviario locale efficiente riuscirebbe non solo a combattere i mutamenti climatici e liberare le nostre città da inquinamento e congestione, ma garantirebbe a tutti i cittadini il diritto ad una mobilità libera e sostenibile.


Comitato31Gennaio05